1.双电机布置：精确操纵和可靠保证
AEAUTO 的双电机配置体现了非凡的工程智慧。 游艇动力系统.它采用额定功率为 60 千瓦的双电机设置，具有独立控制能力，峰值功率约为 240 千瓦，最大转速为 1050 转/分钟。这种精巧的设计可在航行过程中通过对双电机速度的精细调节，高度灵活地改变螺旋桨速度，从而适应各种航行情况。电动汽车转换套件技术在优化双电机之间的协调方面发挥了关键作用，确保了无缝的动力输出和高效的能量转换，这对游艇动力系统的整体性能至关重要。
在转向操控方面，游艇只需调整两个电机的旋转方向，就能实现无缝、准确的转向，让舵手拥有无与伦比的轻松指挥感。值得注意的是，双电机系统的高压电路遵循独立设计原则。这种设计为航行安全提供了坚不可摧的保障。在极端情况下，如果其中一个电机突然发生故障，另一个电机可以继续正常工作，确保游艇在功率降低的情况下仍能安全返回，从而大大提高了航行的整体安全性和可靠性。
2.混合能源解决方案：多样化供应和扩展航行能力
在能源供应基础设施建设方面，AEAUTO 游艇动力系统采用了一种创造性的混合能源输入模式。
首先，211 千瓦时的磷酸铁锂动力电池引人注目。在没有补充能源的情况下，它可以维持游艇正常巡航速度约 3.5 小时。其固有的高能量密度特性为短途旅行提供了稳定而强大的动力储备。同时，磷酸铁锂电池使用寿命长、安全性高也是其突出优点，可有效降低维护成本和运行过程中的潜在危险。电动汽车改装套件技术还能更好地整合和管理混合能源系统中的动力电池，提高其充放电效率和整体性能。
其次，额定功率为 65 千瓦的大功率增程柴油发电机作为增程器发挥了重要作用。其最大限制功率可达 75 千瓦，充分满足了单发动机全功率运行的严格要求。当游艇电池的电量（SoC）下降到较低水平时，增程器可根据预设协议自动启动或由舵手手动启动，及时补充动力系统的电量，从而保障远航安全，有效延长游艇的巡航距离，减轻远航时对能源耗尽的担忧。
此外，5 千瓦单晶硅光伏板和光伏系统与 DCDC 转换装置集成在一起，为游艇的能源供应引入了生态友好元素。在光照充足的海洋环境中，它可以持续为 24V 电池、储能系统和游艇上的生活设施提供清洁电力。这不仅减少了游艇对传统能源的依赖，降低了运营成本，还大大推进了航行中的环境保护目标，促进了游艇航行与海洋生态保护的和谐共存。
3.智能能源管理：高效分配和加强节能
AEAUTO 精心设计的 PDU 单元构成了智能能源管理系统的核心框架。该系统就像一个睿智的能源保管员，能够对多种能源进行精密管理。
PDU 设备具有最先进的智能分配功能。它能即时检测电力系统中每个组件的能源需求和运行状态，并精确分配能源。这样可以减少能源浪费，提高效率，延长游艇的巡航距离。因此，舵手可以无忧无虑地享受航海乐趣。电动汽车转换套件技术与智能能源管理系统集成。它可以根据不同的动力源和运行条件，对能量流进行更精确的控制和优化。
4.冷却机制：全面布局和稳定支持
AEAUTO Yacht Power 为船舶建造冷却基础设施。冷却液在内部循环，以调节核心部件的温度，并通过海水-淡水热交换器散热。该系统包括电动机、发动机和发电机冷却系统，以及独立冷却电池的交流系统。这种多层次的设计可保持部件温度适宜，提高稳定性并延长设备使用寿命。此外，电动汽车套件技术还与冷却系统相协调。
5.控制架构：综合协调与智能指挥
作为整个游艇动力系统的神经中枢，特别指定的 SCU 承担着至关重要的作用。它全面负责能源管理、发电控制、制冷系统调制、PDU 单元同步、电机驱动控制和其他系统控制任务，并承担各子系统之间的高速通信信息管理功能。
SCU 采用集成控制和协议，使动力系统组件无缝合作，构建了一个智能游艇指挥中枢。舵手可以在驾驶舱内监控动力系统。操作简单，反馈即时准确，支持智能导航功能。电动汽车套件是控制架构的一部分，可帮助 SCU 更好地管理电力转换。
AEAUTO 的游艇动力系统游艇动力系统采用独特的电动汽车套件，结合了双动力输出和混合能源输入。该系统在性能、耐久性和环保性方面表现出色。它是追求控制和速度的游艇爱好者的理想选择，也是注重效率的商业运营商的理想选择。简而言之，AEAUTO 系统开启了安全、高效和绿色的海洋之旅。